更新记录

1.0.0（2026-11-13）

首个版本：按本厂模具清单逐道选模，校验模具额定线载荷、机床 80% 吨位、最小翻边、装模高度、工作台长度、锐角模具与直上模干涉，目标内半径按 15% 容差判定；同模优先复用，输出装模次数、按模具归并的装模卡与缺模时的 V 口采购范围。Node 22 实跑 116 项断言全部通过。HBuilderX launch --compile true 真编译通过并核验 index.kt；Android 真机未执行（ADB 无设备）；H5 真实渲染截图已生成并逐图检查。

平台兼容性

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折弯模具组合校核

给 钣金工艺员、折弯班组长与编程人员 的离线校核插件：把你厂里真实拥有的上模、下模清单录进去，插件会逐道折弯告诉你「这套模具装不装得上、吃不吃得住、折出来的半径对不对」。

它不是又一个吨位计算器。吨位公式人人都有，缺的是先看你有什么模：V 口只有 8/12/16/24 四支、上模只有 88° R0.8 与 R2、机床是 100 t 开口 400，这套家当能不能干完这张图上的四道折弯，缺哪一支模、缺多大的。

能算什么

逐道选模：按 V/t 优先 8 倍、同模优先复用、载荷留余量的顺序，在现有清单里挑出可用组合；挑不出就明确说挑不出。
四项硬校验：模具额定线载荷、机床 80% 吨位、最小翻边、装模高度；另有工作台长度、锐角模具、直上模干涉、目标内半径四项。
V/t 提示不阻断：V/t 落在 5–6 或 12–16 只记为提示项，仍可排产，但要求首件试折；低于 5 或高于 16 直接判不可装。
装模卡：按模具归并，给出先上哪支模、配哪支上模、管哪几道折弯、最重一道吃多少吨、载荷利用率多少。
缺模规格：没有可用模时反算该道折弯需要的 V 口上下限；若上下限交叉（吨位与立边互相矛盾），直接判「现有条件下无解」。
检查卡 CSV：逐道折弯导出，UTF-8 单 BOM，写 Android 应用外部私有目录。

计算口径

线载荷 P(kN/m) = 1.42 × σb(MPa) × t² ÷ V(mm)
总吨位(t)     = P × 折弯长度(mm) ÷ 1000 ÷ 9.81
内半径(mm)    = max(上模圆角, 0.16 × V)
最小翻边(mm)  = max(0.7 × V, V/2 + t)，可用本厂实测值覆盖
机床可用吨位  = 额定吨位 × 0.8

线载荷系数 1.42 与 0.16V 半径取自公开的折弯样本口径：3 mm 碳钢、V24、1 m 折弯约 24.4 t，与该口径一致。
抗拉强度内置中位值：Q235/SPCC/GI 450、SUS304/201/316 620、AL5052 230、AL6061 310、CU 240 MPa。这是公开物性表的起步值，不是本厂来料实测值，批次差异大时必须用质保书或实测覆盖。
最小翻边同时满足「样本 0.7V」与「几何 V/2 + t」，取较大者；本厂模具样本给出实测值时以实测值为准。
机床只按 80% 吨位计算，留出材料波动与偏载余量；模具按额定线载荷单独校核，二者不能互相替代。
折弯长度按整道折弯计，不做分段折弯与偏载分摊。

快速接入

import { bendTooling, bendExport, bendInfo, bendVersion } from '@/uni_modules/szhzy-bend-tooling'

const input = {
  material: 'Q235',
  thickness: 2,
  machine: { tonnage: 100, bedLength: 2500, openHeight: 400, stroke: 200 },
  punches: [{ code: 'P-88-R0.8', tipRadius: 0.8, angle: 88, height: 70 }],
  dies: [
    { code: 'V8', vWidth: 8, maxLoad: 600, height: 60 },
    { code: 'V16', vWidth: 16, maxLoad: 800, height: 60 },
    { code: 'V24', vWidth: 24, maxLoad: 1000, height: 65 }
  ],
  bends: [
    { seq: 1, length: 320, flange: 25 },
    { seq: 2, length: 520, flange: 18, targetRadius: 3 },
    { seq: 3, length: 180, flange: 14 },
    { seq: 4, length: 760, flange: 40 }
  ]
}

const out = bendTooling(input)
// out.ok = true，out.dieChanges = 1，out.dieUse[0].dieCode = 'V16'
// out.bends[0].tonnagePerMeter = 159.75 kN/m，out.bends[0].totalTonnage = 5.21 t
// out.bends[0].minFlange = 11.2 mm，out.bends[0].radius = 2.56 mm

const file = bendExport(input)   // { ok, code, path, bytes }

返回信封统一为 { ok, code, message, ... }：

code	含义
`SUCCESS`	全部折弯可用现有模具完成
`TOOLING_GAP`	有折弯装不出来，明细在 `bends[].reasons`，补模规格在 `needSpec`
`INVALID_INPUT`	板厚、模具、折弯或机床参数缺失
`UNKNOWN_MATERIAL`	材料未收录，改用自有材料时请直接换算抗拉强度

bends[] 每项含 ok、reasons（阻断项）、warn（提示项）、dieCode、punchCode、vRatio、tonnagePerMeter、totalTonnage、machineUtil、dieUtil、minFlange、radius、radiusDev、shutHeight。

使用边界

只算空弯（air bending）。bottoming、coining、折边压平、翻边成型不在范围内。
只做规则折弯：不解析 DXF/DWG，不做展开长、不做碰撞仿真、不做三维干涉。
不校验模具磨损、夹紧方式、分段模拼接与偏载；同一支模多段拼接使用时，线载荷要按实际接触段重新核算。
抗拉强度与最小翻边是工艺起点，不是验收结论。首件必须试折并实测角度、回弹与内半径。

验证状态

编译：HBuilderX 5.34 launch app-android --compile true 真编译通过，index.kt 840 行，含 planTooling、bendCsv。
逻辑测试：Node 22 实跑 116 项断言全部通过，覆盖线载荷手算、半径与最小翻边口径、四类阻断原因、V/t 提示边界、补模规格反算、无解交叉、装模卡归并、CSV 列。
截图：H5 真实渲染，4 张。
真机：未执行。开发机 ADB 无在线设备，Android 真机安装与调用未验证，购买前请用自定义基座自测。
平台：仅 Android。iOS / 鸿蒙 / 小程序 / H5 均不支持，也不要指望降级可用。

购买前必读

插件是纯计算库，没有界面。示例工程只用于演示调用方式，不随插件包发布。
不联网、不采集数据、不申请任何系统权限；CSV 写到应用外部私有目录，卸载应用即清除。
计算结果是工艺校核建议，不构成设备能力承诺。超吨位、超载荷、锐角硬折造成的模具损坏与人身风险，仍由现场工艺与设备状态决定。